{"id":1401,"date":"2024-12-01T17:14:57","date_gmt":"2024-12-01T16:14:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.r4l.de\/wordpress\/?p=1401"},"modified":"2024-12-06T17:50:39","modified_gmt":"2024-12-06T16:50:39","slug":"mot-15","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.r4l.de\/wordpress\/2024\/12\/01\/mot-15\/","title":{"rendered":"Mot. 15"},"content":{"rendered":"\n<p>Handsteckschl\u00fcssel f\u00fcr Zylinderkopfschrauben, 14 mm<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td><strong>Bild Mot. 15 ( im Bild rechts ) :<\/strong><br><a href=\"https:\/\/www.r4l.de\/wordpress\/2024\/12\/06\/mot-10-mot-15-bild\/\" data-type=\"post\" data-id=\"1516\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"142\" class=\"wp-image-1430\" style=\"width: 150px;\" src=\"https:\/\/www.r4l.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Mot.-1015.jpg\" alt=\"\"><\/a><\/td><\/tr><tr><td><strong>Situation:<\/strong> 4 Zylinderkopfschrauben sind zwischen den Kipphebeln durch normale Steckschl\u00fcssel nicht erreichbar. Mit Mot. 10 ( im Bild links ) kann nur angezogen und gel\u00f6st werden &#8211; jedoch die Schraube nicht ganz herausgedreht werden. &#8211; Dazu hilft Mot. 15<\/td><\/tr><tr><td><strong>Selbstgebaute Alternative:<\/strong> Steckschl\u00fcssel auf Durchmesser 17mm abschleifen, bis er zwischen die Kipphebel passt.<\/td><\/tr><tr><td><strong>Methode ohne Spezialwerkzeug:<\/strong> Motor so verdrehen, da\u00df betreffendes Ventil geschlossen ist. Die Ventilspiel-Einstellschrauben der Kipphebel so weit l\u00f6sen, dass die St\u00f6sselstangen ausgeh\u00e4ngt werden k\u00f6nnen. Dann die Kipphebel senkrecht stellen und die Schrauben sind zug\u00e4nglich. Oder: Mit einem aufgeschobenen Schlauch oder einer Spitzzange Schrauben herausdrehen bzw. hineindrehen.<br><a href=\"https:\/\/www.r4l.de\/wordpress\/2024\/12\/06\/mot-10-alternative-methode-bild\/\" data-type=\"post\" data-id=\"1520\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"200\" class=\"wp-image-1431\" style=\"width: 150px;\" src=\"https:\/\/www.r4l.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Mot.-1015-Alternative.jpg\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/www.r4l.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Mot.-1015-Alternative.jpg 300w, https:\/\/www.r4l.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Mot.-1015-Alternative-225x300.jpg 225w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Handsteckschl\u00fcssel f\u00fcr Zylinderkopfschrauben, 14 mm Bild Mot. 15 ( im Bild rechts ) : Situation: 4 Zylinderkopfschrauben sind zwischen den Kipphebeln durch normale Steckschl\u00fcssel nicht erreichbar. Mit Mot. 10 ( im Bild links ) kann nur angezogen und gel\u00f6st werden &#8211; jedoch die Schraube nicht ganz herausgedreht werden. &#8211; Dazu hilft Mot. 15 Selbstgebaute Alternative: [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[18,19,10,20],"tags":[],"class_list":["post-1401","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-reparatur","category-restaurierung","category-technik","category-wartung"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.r4l.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1401","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.r4l.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.r4l.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.r4l.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.r4l.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1401"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.r4l.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1401\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1542,"href":"https:\/\/www.r4l.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1401\/revisions\/1542"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.r4l.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1401"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.r4l.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1401"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.r4l.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1401"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}